Änderungen der Luftraumstruktur zum 15. März 2007
Zum 15. März 2007 wird es in der Luftraumstrukur zahlreiche Änderungen
geben, über die wir Sie mit dieser Übersicht bereits vorab informieren möchten.
Luftraum C:
- Frankfurt (Verkleinerung der Sektoren 1500 MSL, 3500 MSL im Nordbereich)
- München (Erweiterung Außengrenze und Sektoren 3500 MSL)
- Nürnberg (Verkleinerung Sektor 3500 MSL im Südbereich)
- Stuttgart (Neudimensionierung)
Luftraum D:
Kontrollzonen:
- Friedrichshafen (Erweiterung im Nordosten und Anhebung auf 3500 MSL)
- Giebelstadt (Wegfall)
- Hahn (Absenkung Obergrenze auf 3500 MSL)
- Hanau (Wegfall)
- Jever (Anpassung an neuen Luftraum F Wilhelmshaven-Mariensiel)
- Leipzig (Neudimensionierung)
- Memmingen/Allgäu (Neueinrichtung)
- Mendig (Wegfall)
- Nürnberg (leichte Anpassung auf Standardbreite)
Luftraum D (nicht CTR):
- Hahn (Neueinrichtung)
- Leipzig (Überarbeitung)
- Stuttgart (Überarbeitung)
Luftraum E:
- E 1000 GND Bayreuth (Erweiterung im Südwestbereich)
- E 1000 GND Frankfurt (Verkleinerung im Bereich Hanau)
- E 1000 GND Giebelstadt (Wegfall)
- E 1700 GND Illesheim (Wegfall, Bereich Giebelstadt)
- E 1000 GND Laupheim (Erweiterung für CTR Memmingen/Allgäu)
- E 1000 GND Leipzig (Neudimensionierung / Anpassung an neue D-Struktur)
- E 1000 GND München (Erweiterung für Luftraum F-Donauwörth)
- E 1700 GND Niederstetten (Neueinrichtung)
- E 1000 GND Nürnberg ( Verkleinerung / Anpassung an C-Struktur)
- E 1700 GND Nürnberg (Wegfall, Bereich Ansbach)
- E 1000 GND Stuttgart (Neudimensionierung/Anpassung an neue C/D-Struktur)
Luftraum F:
- Donauwörth (Neueinrichtung i.V.m. Aufnahme IFR-Helikopter-Flugbetrieb)
- Wilhelmshaven-Mariensiel (Neueinrichtung i.V.m. Aufnahme IFR-Flugbetrieb)
TMZ:
- Hahn (Auflösung)
- Nürnberg (Änderung: Laterale/Vertikale Grenzen plus zeitliche Wirksamkeit)
ED-Rs:
- ED-R136 "Grafenwöhr" (Aufteilung in drei Sektoren)
Überörtliche Segelflugregelungen:
- Hahn (Neusektorisierung)
- Nürnberg (zwei neue Sektoren in TMZ)
- Stuttgart (Neusektorisierung)
- Leipzig (Neueinrichtung)
- München (nur noch Landshut-Sektor überörtlich)
- Düsseldorf/Köln (Neusektorisierung im Bereich Köln)
- Dortmund (Ä ;nderung der vertikalen Grenzen)
Alle Änderungen werden von der DFS in den neuen Karten, die im März erscheinen,
entsprechend publiziert.